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Höchst Unflexibel! Flexibilität im Bürohochhaus

Kategorie
Architektur

Ort
Frankfurt am Main, Hessen, Deutschland

Typologie
Umnutzung eines Bürohochhauses

Fläche
-/- m²


Beschreibung
Um die Homogenität des Ortes zu transformieren wird die rigide Struktur des Bürohochhauses aufgelockert. Sowohl die Substanz als auch die Technik bleiben weitestgehend erhalten, um die Integrität der Konstruktion nur punktuell zu verändern. Die Transformation beginnt bereits im UG, welches seiner ehemaligen Aufgabe als reine PKW-Tiefgarage den Rücken kehrt und stattdessen Platz schafft für ausreichend Fahrradstellplätze.
Die Erdgeschossetage dient als zentraler Verteiler für den Kindergarten, die Gewerbeflächen und die restlichen Gemeinschaftsflächen. Um eine gewisse Halböffentlichkeit zu gewährleisten und gleichzeitig etwas für die Nachbarschaft zu leisten, verschließt es sich nicht ganz der Öffentlichkeit. Die Gewerbefläche eignet sich hierbei für ein Café oder eine am Standort nicht vorhandene Bäckerei.

Zusätzlich befindet sich ein multifunktionaler Konferenzraum im Erdgeschoss, welcher von Externen oder den Bewohnern genutzt werden kann. Die Außenanlagen werdem dem Kindergarten zur Verfügung gestellt und bieten den Kindern eine Spielmöglichkeit in Mainnähe. Der Baumbestand wird dabei erhalten und erweitert.

Das 3. Obergeschoss bildet die Barriere zwischen der Halböffentlichkeit und dem Privaten. Auf dieser Etage finden ein Wintergarten mit angrenzendem Dachgarten, Gemeinschaftsflächen und das Portego Platz. Das Wohnen findet in den darüber liegenden Etagen statt. Ein diverser Wohnungsmix soll dabei den Anforderungen der aktuellen Zeit gerecht werden. Einzelne Etagen werden dabei zur Experimentierfläche für eine hyperflexible Disposition 24/7: Ein Experiment zur Kombinierbarkeit von Wohnen auf Zeit und des Prinzips eines genossenschaftlichen Zusammenlebens. Ausgehend von einem Wohngrundmodul, welches einem spezifischen Nutzer gehört, sollen mit Hilfe von autonomen Robotern und durch die Nutzung von künstlicher Intelligenz verlässliche Nutzungs- und Verhaltensprognosen der Benutzer stattfinden. Dadurch sollen je nach Bedarf und Notwendigkeit unterschiedliche Flächen zur Verfügung stehen. Die Wohnkuben sind dabei durch die Hilfe des Fahrerlosen Transportsystems frei im Raum bewegbar, um die einzelnen Hochhausetagen je nach Jahreszeit und Nutzung optimal auszunutzen.

Konventionelle Wohnkonzepte sowie die Implementierung von Cluster-Wohnungen stehen dabei auch im Interesse, um eine heterogene Durchmischung innerhalb des Gebäudes zu erhalten.